Marquez Membantah Jika Motor Honda Dibangun Hanya Untuk Dirinya

Asumsi bahwa sepeda motor edisi Honda RC213V dibuat untuk Marc Marquez selama dua tahun terakhir kembali mencuat. Baby alien kemudian membantah anggapan tersebut. Menurutnya, selama ini Honda sebenarnya membangun sepeda motor yang sulit dikalahkan.

Ironisnya, anggapan itu berdasarkan keterangan Ramon Aurin, kepala kru Alex Marquez. Dia baru-baru ini mengumumkan kepada media Spanyol Motosan alasan mengapa sepeda motor RC213V hanya bisa dikalahkan oleh Marc Marquez.

Teknisi Honda Racing Corporation (HRC) memiliki pengaturan mesin dasar yang sejalan dengan gaya balap Marc Marquez. Ini terkait erat dengan kekurangan sepeda motor. Ngomong-ngomong, gaya balapan Juara Dunia MotoGP 2019 ini sangat presisi dengan setting dasar.

BACA JUGA  Dua Pembalap Tim Suzuki Ecstar Punya Peluang Juara MotoGP 2020

Tentu saja pendapat ini dibantah oleh Marc Marquez. Menurutnya, Honda punya strategi jitu selama 10 tahun terakhir. Dalam hal kesulitan yang dihadapi HRC di Kejuaraan Dunia MotoGP 2020, hal ini dianggap wajar.

“Saya punya banyak waktu dan bisa membaca banyak hal. Jika Anda melihat 10 tahun terakhir, Honda memiliki strategi yang sempurna. Mengapa? Mereka adalah tim yang paling banyak meraih juara dunia untuk kategori pembalap, tim, dan konstruktor, “jelas Marc Marquez, dikutip dari Motorsport Total, Selasa (6/10/2020).

BACA JUGA  Akhirnya, Striker Barcelona Luis Suarez Bergabung Ke Atletico Madrid

“Saat saya membaca bahwa sepeda motor hanya dibuat untuk gaya balap Marquez, itu tidak benar. Kami memiliki tiga pebalap tim pabrikan tahun lalu. Ketiga pembalap itu membuat pernyataan yang sama, ”imbuh pria asal Spanyol itu.

Apa yang dikatakan Marc Marquez tidak salah. Karena bersama Jorge Lorenzo dan Cal Crutchlow, pengaduan yang diajukan memiliki benang merah. Ketiganya sama-sama mengeluhkan kelemahan bagian depan motor RC213V tersebut.

Bedanya, Crutchlow dan Lorenzo benar-benar kesulitan karena setelan motor tidak sesuai dengan gaya balap mereka. Tak mudah mengubah gaya balap yang sudah dilatih selama bertahun-tahun.

BACA JUGA  Akhirnya Marc Marquez Pulang ke Rumah Usai 10 Hari Jalani Perawatan

Menurut Ramon Aurin, pembalap harus andal mengerem karena pengaturan dasar HRC. Seorang pembalap harus mengerem lebih keras sebelum memasuki tikungan untuk mencapai kecepatan yang baik saat melintasi tikungan.

Karena harus mengerem dengan keras, para pembalap sering kehilangan bagian depannya. Ini karena beban mesin digeser ke belakang sementara pusat gravitasi diturunkan. Ini bukan masalah bagi Marc Marquez, karena dia suka mengerem keras dengan rem belakang.

Leave a Comment